法拉利主席:两年夺冠没戏2022冲冠 车王四年才登顶

体育7月28日报导:

F1新赛季前三站完毕后,法拉拖拉后榜首94分,这赛季另有戏吗?法拉利主席约翰-埃尔坎给出的谜底是“一定没戏”,不只这个赛季,乃至2021赛季也是没法夺冠,但法拉利主席也夸大这两个赛季打好根底,2022年冲冠!


法拉利赛车毫无合作力,虽然赛季只比了三站,但谁都看得进去,法拉利这个赛季只能陪太子念书。关于法拉利车队的近况,法拉利主席埃尔坎承受采访时,透露表现固然法拉利对车队领队比诺托完整有决心,但在2022年以前,法拉利不克不及盼望能重返冠军之路。

作为F1汗青最久长、最乐成的车队,法拉利今朝赛车速率太慢,本赛季前三站当时在总积分榜排名第五。关于这张成果单,埃尔坎透露表现在意料当中,承受《米兰体育报》采访时说道:“理想状况是,咱们的赛车没有合作力。”

虽然供认赛车没有合作力,也供认2022年以前都没法合作冠军,但瞻望将来,法拉利主席充溢了自傲:“如今,咱们能够打好根底,以便在2022年划定规矩改动时从头回到榜首地位,我对此疑神疑鬼。”受疫情影响,原定于来岁出台的片面的划定规矩变革被推延到2022年,各车队来岁持续运用本年的赛车,这象征着法拉利来岁照旧有力抢夺冠军。

目击法拉利如今这个近况,无需赘言,法拉利车迷天然是一肚子牢骚,以为法拉利团队不给力。而埃尔坎此次承受采访时,但愿苦楚的车迷们要有耐烦,而且拿舒马赫的乐成阅历举例。在埃尔坎看来,舒马赫1996年参加法拉利车队,直到2000年才拿到冠军头衔,也完毕了法拉利的冠军荒。

法拉利不断在低谷彷徨,最受诟病的便是领队比诺托,良多专家和车迷都将锋芒指向这位大管家。不外,法拉利主席埃尔坎透露表现本人尽力撑持比诺托:“完整有决心,他已经和前车队领队托德和舒马赫在法拉利同事过,他晓得若何博得竞赛,从来岁开端他将和两个有大志的年老车手一同任务。”

法拉利来岁车手组合是勒克莱尔和赛恩斯,当被问道法拉利不与四冠王维特尔续约能否精确,法拉利主席埃尔坎给出的谜底是:“比拟那些曾经博得冠军的车手,与那些尚未取得乐成的车手一起重修车队愈加坚苦。

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